هماهنگی کشورهای منتفع از کریدور شمال - جنوب در تهران

irinn | وب سایت شبکه خبر

تازه ترین خبرها در پیام رسان سروش irinn_channel@  با شبکه خبر به روز باشید.       
00:44 - شنبه 30 شهريور 1398
رئیس شورای عالی سیاسی یمن: حمله موشکی و پهپادی به عربستان را فعلاً متوقف می‌کنیم المشاط: همه طرف‌ها را به مذاکرات جدی دعوت می‌کنم رئیس شورای عالی سیاسی یمن: اگر سعودی‌ها بمباران را ازسربگیرند، پاسخ به آن حق ماست استاندار الحدیده یمن: در حملات جنگنده‌های سعودی به این استان، ۱۵ یمنی به شهادت رسیدند سخنگوی انصارالله یمن: جلوگیری از تخلیه بار کشتی‌ها در بندر حدیده یمن اقدامی جنگی است فایننشال تایمز: دولت سعودی، خانواده‌های ثروتمند عربستان را برای خرید سهام شرکت نفتی آرامکو تحت فشار قرار داده است فایننشال تایمز: دولت می‌خواهد با وادار کردن خانواده‌های ثروتمند به خرید سهم آرامکو، اعتماد از دست رفته را بازگرداند القدس العربی: عربستان در پی حمله پهپادی اخیر (یمنی‌ها) به تأسیسات نفتی آرامکو با کمبود شدید بنزین مواجه شده است رانندگان برای تأمین سوخت مورد نیاز خودروهای خود، ناچارند مدت زیادی در صف انتظار باشند خبرگزاری فرانسه: دو میلیون کارگر خارجی، عربستان را به علت شرایط نامطلوب اقتصادی آن ترک کردند رئیس مجلس نمایندگان آمریکا: آمریکا مسئول حفاظت از عربستان نیست
کد خبر : ۶۷۴۳۸۶
تاریخ انتشار : شنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۲:۱۰
هفتمین اجلاس شورای هماهنگی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، ۱۳ و ۱۴ اسفند در تهران برگزار می‌شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،  ​­­امین ترفع، مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل وزارت راه و شهرسازی گفت:­ این اجلاس همزمان با افتتاح راه آهن قزوین - رشت که بخش مهمی از کریدور شمال - جنوب است با حضور ۱۴ کشور عضو کریدور در هتل پارسیان اوین برگزار می‌شود.

وی گفت: ایران، هند و روسیه به عنوان سه کشور بنیانگذار کریدور و همچنین کشور‌های ارمنستان، بلغارستان، عمان، ترکیه، تاجیکستان، اوکراین، بلاروس، قزاقستان، سوریه، جمهوری آذربایجان و قرقیزستان در سطح معاونان وزرای حمل و نقل کشور‌های عضو در این اجلاس حضور خواهند داشت.

ترفع، حمل یازده میلیون تن کالای ترانزیتی از این کریدور در سال گذشته را نشان دهنده موفق و رو به رشد بودن این کریدور دانست و افزود:­­ پیش بینی ما این است که امسال هم همین رقم کالای ترانزیت با درصدی افزایش قابل تحقق است.

وی کاهش تعرفه‌های حمل و نقل ترانزیت و تسهیلات گمرکی کشور‌های عضو را از جمله مشوق‌های ارائه شده به صاحبان بار و کالای ترانزیت دانست و گفت:­ تبادل اطلاعات صورت الکترونیکی بین گمرکات کشور‌های مختلف با هدف توقف کمتر بار در گمرکات از جمله مواردی است که بدنبال تحقق آن برای افزایش جذابیت کریدور هستیم و امیدواریم در بیانیه پایانی اجلاس هم روی آن توافق کنیم.

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل وزارت راه و شهرسازی، زمان و طول مسیر را دو مزیت دائمی ایران برای عبور بار و مسافر دانست و افزود: طبیعی است که کشور‌های دیگر هم تلاش کنند از فرصت ترانزیت بار برای کشور خود بهره‌مند شوند، اما این اصل کلی وجود دارد که ایران هرگز قابل دور زدن نیست، چون مزیت زمانی و هزینه‌ای برای کشور ما وجود دارد.

وی همچنین همه ­­بنادر جنوبی ایران را ورودی این کریدور و سه مسیر غرب و شرق خزر و بندر امیرآباد در شمال را خروجی‌های کریدور شمال - جنوب دانست و گفت:­ به مجموعه زیرساخت‌های حمل و نقل و اتصال دو نقطه که جابجایی بار و مسافر را تسهیل می‌کنند کریدور گفته می‌شود و در سال ۲۰۰۰ میلادی سه کشور ایران، هند و روسیه این کریدور را بنیان گذاشتند تا اتصال هند و روسیه از طریق خاک ایران فراهم شود که به تدریج توسعه و گسترش یافت.

ترفع ­افزود:​ همچنین هشتمین اجلاس کارشناسان روز سیزدهم اسفند ماه برگزار می‌شود.

برچسب ها: اجلاس ، کریدور ، ترفع
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
روز
هفته
ماه
آب و هوا
۲۱°    ۳۵°